2011年物流师考试：新邦物流案例分析（2）

一邦的重量定位无疑使其巧妙地躲过了邮政专营规定这对于很多企业而言的致命一击。这样的定位不仅避开了与邮政专营业务的冲突,也错开了一邦与其他快递公司的业务范围,避免正面竞争。根据林英武的介绍,"广东省内一个快件价位在8-10元,有的快递公司甚至5块钱都收,我们不打价格战,我们重点在品质上下功夫。"凭借着巧妙的定位,一邦在行业竞争日趋激烈的夹缝中迅速崛起。

另外,新《邮政法》的颁布已成定局,为了应对业务流失,寻找替代市场,很多企业都不约而同地把目光瞄准了当下发展得如火如荼的电子商务。在互联网时代,网购已成为一种日趋盛行的潮流。据统计,2008年中国电子商务的包裹量超过5亿件,这块人人争相分割的大蛋糕一邦当然也不会忽视,当前一邦正在与部分B2C电子商务平台合作。"电子商务是未来快递发展一个很大的机遇","但暂时来讲,B2C的电子商务业务占到我们网络总票量还不到10%的比例。"林英武说道,"为了让一邦在电子商务平台中体现更大的优势,一邦在2007年就率先在广东省内实现了全境代收货款业务,单票快件货款限额6000元,并向客户承诺,代收货款自收件人付款之日起,三天未返,运费全免,络所有货款全部通过银行划帐,财务工作人员在返款过程中不接触任何现金。目前一邦速递仅代收货款业务每天近万票,预计2009年全年代收货款金额突破10多亿人民币,近期与支付宝正在洽谈中,计划通过与支付宝的合作,让一邦的代收货款业务返款更快、效率更高。"

通过收件重量来拉开收费差距,突出快递增值服务代收货款、签收回单业务在行业的地位,从而提高盈利能力,一邦始终坚持这样的经营模式并不断深耕。一邦采取的是加盟制,每一票件一邦都会给加盟商支付一定的配送费,在这样的机制下,一邦的配送质量就有了保障,准时签收率都在95%以上。另外,据一邦的数据分析,快件包装破损有60%是因为快件包装不当或旧包装重复使用所造成的。为了降低包裹的破损率,一邦在包装方面制作了不同重量等级的包装纸箱、塑料袋、纤袋等,不断引导客户在寄件前妥善做好包装。

3年内走向全国

当前,国际快递公司通过进行收购与合并来拓展他们的服务组合,TNT收购华宇物流就是一个典范。对于国内快递行业是否会出现这样的趋势,林英武有自己的看法;"随着国内快递公司的不断壮大,包括企业综合能力和市场不断壮大的情况下,也不排除中国本土的快递公司跨出国门。"对于大型的品牌企业客户,因其业务量大,个性化需求较高,一般由一邦总部设立项目客户部来操作。原则上正常的快递业务,一邦充分授权加盟网点去统一操作。"在未来三年内,一邦的发展目标是迅速拓展一个全国性的快递网络,树立一邦快递的品牌。"林英武向记者坦言了一邦未来几年的发展目标和方向。按照一邦的规划,2010年一邦将在福建地区规划新增加盟网点80家,下半年在长三角上海、杭州、无锡设立分拨中心并铺设网络。福建将在厦门、福州、泉州三地设置分拨中心,其中泉州将被设立为福建一邦的总部。"我们规划用半年左右的时间把福建省的网点和业务巩固好。"另外,根据林英武的预测,随着一邦在广东省基础设施和管理的不断加强,一邦在广东2010年的增长量会比今年更胜一筹。"我相信,广东省加上福建省,一邦速递一定能实现100%的增长。"