为就业增加更多“砝码”
“我觉得,现在学开车就像以前学自行车一样,是今后生活和工作必备的一个技能。毕竟现在社会竞争太激烈了,技多不压人嘛!”华南师范大学物理系的大四学生童尚对记者说,明年他即将面临择业,那时暑期时间就会用来找工作,与其参加工作后学开车,不如趁现在比较空闲先学会,将来在找工作时也多个“砝码”。谈到在暑假学车的原因,童尚说,暑假时间比较长,而且相对集中,有利于掌握技术要领。他还告诉记者,他们班上考驾照的不只他一个人,有好几个同学正在家练习呢,大家都觉得学会驾车是以后进入社会的一块“敲门砖”,他们班一共有40名学生,目前已有三分之一拿到驾照,加入了“本本一族”。
对此,淮南某在校大学生黄乐乐也深有同感,他说,现在就业越来越困难了,多一项技能就相当于多了机会。他还告诉了记者一个发生在就业竞争中的真实例子,他的同学在上海某外企公司应聘时,和另一位求职者一起闯进了后一关,双方在各个方面都旗鼓相当,但由于他的同学比对方多了一项驾驶专长,终从这场选拔中胜出。
当记者问起学开车的花费时,一些学生表示,学开车的钱都是父母给的,2630元的费用虽然贵了点,但只要花费合理,父母一般都会支持,而且以后学驾驶的人会越来越多,价格也一定会攀升,倒不如早考。
两月内完成所有科目学习
“因为学生的暑假时间都为两个月,所以为了保证学生能在开学前拿到驾照,学校尽量按照他们的需求进行了培训和考试,以确保他们能在有限的时间内完成学习任务。”某驾驶学校汽教科负责人童敬女士说。
据该负责人介绍,前几年,暑期前来学开车的大学生并不是很多,从2005年以后,大学生学车才渐渐火了起来,今年是多的一年。一个学车小队14人,倒有12人是大学在校生。针对这些特殊群体,他们实行了比较特殊的培训方式,并尽可能为他们提供方便,以保证他们在两个月内完成所有科目的学习进行车考。
适应能力强教练爱教大学生开车
在采访中,教练们普遍反映,大学生年纪轻,反应快,接受能力强,学起来自然就快,教练省心不少。据某驾校教练陈先生介绍,因大学生的接受能力比较强,又处在学车“黄金档”,所以往往只要几天工夫,动作就非常到位了,比起其他学员要花费的时间少得多。“不过,有的大学生性子急,这在一定程度上影响了他们的训练效果,没能性过关的多是这类学生。”该教练还告诉记者,从教学过程中看,男生与女生进度也有差异,女生因胆量偏小,动作明显弱于男生。但女生很投入,一个动作不到位,即使休车时间,她们也要求继续练车,所以总体来看,大学生们通过车考的可能性都很大。学生间互相比拼,不愿落后的劲头,也是他们性拿到驾照的法宝。
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