地勤分为外场和内场，外场属于机务维护，包括检查异样，换轮胎，安放轮挡等等，连续工作24小时，然后休息48小时，上机坪。一个字：苦不堪言。
内场还好，常日班，飞机大修，发动机维修，航材，再就是一些行政等等都是内场，比外场要轻松一些。
待遇要看你的岗位等级和工作年龄，如果还是飞机放行人员的话……那拿的钱……
一般来说同等条件下，外场容易提拔岗位，内场不是很容易，外场工资要比内场高一些。南航的机务人员工资要比东航的高，如果我没有加错的话，包括奖金，地勤补贴，车费等等，一个月不会少于4000.
市场和票务我们这些工作人员就不关心了，因为我们乘飞机是免费的。
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